個人学習プロジェクトの中間報告

  

日本語401個人学習プロジェクト

「（ロードレーサー）」

 

氏名：（ヤオ・ネイサン）

 

 

1.     はじめに

 

選んだトピックはロードーレーサー、ロードバイクとか競輪という競争を発表したい。トピックについての簡単な説明は、ロードバイクが普通の自転車ではなく、プロ選手向けのものです。どんなメーカーが世界的に有名か、特にシマノというコンポーネントメーカーについてもっと知りたい。このトピックを選んだ理由はロードバイクを2台持っていて、よく乗っている。特に、速いスピードで走るのは最高である。調べたいことは自転車がどこで生まれ、何世紀に普及したのか、日本で最初の自転車のメーカーがなにかについて調べる。それに日本の自転車の歴史とロードバイク文化を調べて、分かったことを発表したい。また、ヨーロッパとも比較したい。今の気持ちは心躍っている。楽しみにしている。

 

2.     調べたこと

まずは自転車の歴史と発祥の地を学べた。自転車は、いろいろな国で発明されたが、欧米の古い文献によると、最初の発明者はドイツのカール・フォン・ドライス男爵で、彼が1813年にドライジーネという自転車の原型を作ったと言われている。その革命的な発明は木材でできていて、ハンドルを握りながら足で地面を蹴ると移動する。しかし、ドライジーネは、現在の自転車と違って、ペダルがなかった。ペダルだけでなくクランクも付けた最初の自転車の発明者は、フランスのピエール・ラルマンで、彼はボーンシェイカーという自転車を発明した。ボーンシェイカーは名前の通り、骨までがたがた揺れるほど乗り物である。日本で最初の自転車についても、自転車の発明者と同じほどはっきりしていない。ある報道では東京の宮田製作所が最初だと言われているが、国友町が最初だとする新聞記事もある。とはいえ、両方が同じような方法で製作されている。それが鉄砲鍛冶の技術である。1890年は明治時代で、鉄砲や銃を作る工場が日本各地に普及した。そして、銃と自転車の共通点は、金属製のパイプでできていることである。そのため、銃を作る技術が自転車づくりにも生かされた。宮田は創業から現在までロードバイクを含むさまざまな自転車を作り続けている。

 

3.     考察、感想

鉄砲と自転車が同じ技術で作られていたことに吃驚した。難しかった点は、自転車の発祥の地について詳しい情報を見つけることだった。

 

4.     最後に

シマノがどのように創業したのかをもっと知りたい。自分に合ったロードバイクを買いに行く時に、調べた情報を使いたい。

 

5.     参考資料

https://www.jba-rw.org/topics/aboutbicycle_histry_1.html